Abriss der Mühlbachbrücke

16 Bohrpfähle mit 90 Zentimeter Durchmesser und acht Metern Länge wurden hergestellt, auf denen die neuen Fundamentplatten betoniert werden. Bei diesen Arbeiten wurden eine Vielzahl von Hindernissen im Untergrund entdeckt, die in den Planunterlagen und Voruntersuchungen noch nicht aufgetaucht waren. Bis die Brücke vollständig abgerissen ist, dauert es voraussichtlich zwei bis drei Wochen. Im Anschluss an den Abbruch wird der Spundwandkasten eingebaut. Dieser verhindert zum einen, dass der Mühlbach in die Baugrube läuft, und zum anderen, dass Beton in das artenreiche, schützenswerte Gewässer gelangt. Letzteres ist unbedingt notwendig, da der Mühlbach die „Kinderstube“ für viele Fischarten ist.

Die neue Brücke bringt mit 42 Tonnen nicht nur mehr Belastbarkeit mit sich – bisher waren nur 16 Tonnen zulässig. Sie wird auch breiter und statt der bisherigen Fahrbahnbreite von 5,90 künftig 6,50 Meter messen. Die Gehwege werden jeweils 2,50 Meter breit, bisher waren es nur 90 Zentimeter.

Auch wenn die Arbeiten derzeit knapp hinter dem ursprünglichen Zeitplan liegen, gehen die Verantwortlichen davon aus, dass der Endtermin Herbst 2026 eingehalten werden kann.